Cовещание Комитета Совета Федерации по экономической политике прошло в Магадане

Доставка нефтепродуктов, субсидирование нового маршрута, развитие энергетики. Об этом говорили на выездном совещании Комитета Совета Федерации по экономической политике. Заседание провел председатель комитета Андрей Кутепов в Правительстве Магаданской области.

В Правительстве Магаданской области за одним столом российские сенаторы, руководители федеральных и региональных ведомств, представители крупного бизнеса. Это второе выездное совещание Комитета Совета Федерации по экономической политике в регионе. Среди основных вопросов — субсидирование за счет средств федерального бюджета расходов, связанных с доставкой нефтепродуктов.

«Именно здесь, на этой площадке, хотел бы отметить ту роль, которую Андрей Викторович и мои товарищи из Комитета по экономической политике играют в довольно сложной и пока затянувшейся истории с субсидированием морского плеча и доставкой топлива в Магадан. Это очень серьезная поддержка и без этой поддержки мы бы не достигли результатов, пусть они не окончательные, но до этих результатов бы не дошли»,- представитель Правительства Магаданской области в Совете Федерации России Анатолий Широков.

Магаданская область должна получить субсидию из федерального бюджета на доставку топлива морским транспортом. Колымский сенатор Анатолий Широков и депутат Государственной Думы Антон Басанский несколько месяцев назад обратились в федеральный центр с проектом предложений.

«Три региона Дальнего Востока: Магаданская область, Камчатский край и Чукотский автономный округ доставляют топливо по железной дороге до морских портов, далее морским транспортом. Общегодовой объем завоза нефтепродуктов в эти районы составляет более 1, 5 миллиона тонн. Морское плечо по доставке топлива не субсидируется. Стоимость доставки топлива морским транспортом до Магадана составляет более 3, 5 тысяч рублей за тонну. В результате в Магаданской области складывается одна из самых высоких в стране цена на моторное топливо. Так, на сегодняшний день стоимость 92-го бензина в Магадане 53, 2 руб, дизельного топлива 66,1 руб, керосина— 81 рубль за литр»,— первый заместитель председателям Правительства Магаданской области Юрий Бодяев.

По поручению председателя Комитета Совета Федерации по экономической политике Андрея Кутепова в ближайшие дни вопрос с соответствующими федеральными и региональными ведомствами рассмотрят более предметно.

На выездном совещании Комитета Совета Федерации звучали и предложения по субсидированию нового авиамаршрута для дальневосточников.

«Маршрут «Хабаровск—Магадан» — «Магадан—Хабаровск» отнесен к коммерческим и выполняется ежедневно авиакомпанией «Аврора» с применением коммерческих тарифов, которые достигают 18–20 тысяч рублей за один билет в одном направлении. И 28–30 тысяч рублей в прямом и обратном направлении. В целях повышения транспортной доступности Магаданской области и развития внутреннего туризма в ДФО, считаем необходимым включить маршрут «Хабаровск —Магадан — Хабаровск» в перечень маршрутов с установлением специального тарифа на перевозку пассажиров в одном направлении в размере не превышающем 8 тысяч рублей», —министр дорожного хозяйства и транспорта Магаданской области Алексей Сиорпас.

Свои предложения по социально-экономическому развитию Колымы и у гостей региона. Накануне делегация Совета Федерации посетила магаданскую ТЭЦ, которая в этом году отмечает 60 — летний юбилей.

«В рамках стратегических документов, схем электроснабжения Магадана, генерального плана, необходимо рассматривать строительство новой станции. То техническое состояние станции , те затраты солидные, не самые большие в России, но солидные. Если посчитать то, что 6 миллиардов рублей уходит на теплоснабжение, то что население платит и потребители, и численность населения посчитать , конечно, эта сумма запредельная. Мне кажется в разработке стратегических документов мы должны искать хорошее будущее для теплоснабжения. Вообще, энергетики. Тем более в России очень много станций строится. Есть образцово-показательные станции, как Крымская, как Калининградская. В Башкирии построена станция за 21, 5 млрд рублей. Эти станции—космос просто. И, конечно, там себестоимость очень низкая», — член Комитета Совета Федерации по экономической политике Ирек Ялалов.

Делегация Комитета Совета Федерации по экономической политике из Магаданской области отправилась во Владивосток на Восточный экономический Форум. В рамках деловой программы при участии главы комитета Андрея Кутепова пройдет сессия, которую посвятят новым вызовам и актуальным проблемам работы преференциальных режимов Дальнего Востока и Арктики.